Definicja Z cukrzycą za kierownicą

Co to jest Z cukrzycą za kierownicą: Coraz więcej polskich rodzin posiada swoje 4 kółka. Niemal każdy młody człowiek przystępuje do egzaminów na prawo jazdy. Z każdym rokiem wzrasta liczba kierowców, coraz trudniej i ciaśniej robi się na polskich drogach. Chorych z rozpoznaną cukrzycą mamy w Polsce powyżej mln obywateli, drugi mln cukrzycę ma, lecz jeszcze o tym nie wie. Ilu z nich każdego dnia siada za kierownicą, by dojechać do pracy? Ilu właśnie jedzie z rodziną nad wymarzone morze, w góry? Jak się przygotować do tych kilku, a nieraz kilkunastu godz. z cukrzycą za kierownicą?porady i wskazówki dla kierowców przyjmujących analogi insuliny albo insulinę klasycznąPrzygotowania do podróżyPrzygotowania do jazdy samochodem w roli kierowcy są zbliżone dla wszystkich chorych z cukrzycą, przyjmujących analogi insuliny albo insulinę klasyczną. Rano siadaj za kierownicą po zmierzeniu glukozy we krwi, przyjęciu insuliny i spożyciu posiłku. Jeżeli rano masz niewiele czasu dobrym wyjściem będzie zmiana insuliny na szybkodziałający analog. Lek działa od razu po wstrzyknięciu. Na działanie klasycznej, krótko działającej insuliny ludzkiej trzeba czekać aż 30 min.. jeżeli przed snem masz dobry poziom cukru we krwi (100-120 mg%), a wstajesz ze znacząco wyższym i nie pomaga nawet powiększenie dawki insuliny klasycznej o pośrednim czasie działania, to może przyszedł chwilę na długo działający analog. Ta forma leku ułatwi Ci utrzymanie prawidłowego poziomu cukru do rana. Poranki przestaną być problemem, bez czekania zjesz śniadanie, co więcej długo działający analog ułatwi stabilizację poziomu glukozy we krwi pomiędzy posiłkami.. jeżeli zaczynasz podróż z poziomem glukozy we krwi poniżej 90 mg%, to powinieneś zjeść posiłek zawierający węglowodany (kanapka, batony)... jeżeli regularnie doświadczasz hipoglikemii pośrodku dnia powinieneś pomyśleć o nowoczesnej terapii analogowej, która minimalizuje ryzyko hipoglikemii i pozwala na modyfikację pór posiłków.w okresie jazdy samochodemPodróż to spory wysiłek, zarówno fizyczny jak i umysłowy: przygotuj się na sposobność wystąpienia niedocukrzenia (zabierz ze sobą słodzony płyn, sok, kanapkę, cukier w kostkach czy glukozę w pastylkach). Miej zawsze przy sobie legitymację albo kartę diabetyka.... jeżeli poczujesz się gorzej, niezwłocznie zatrzymaj auto i wyjmij kluczyki ze stacyjki. .... jeżeli podejrzewasz niedocukrzenie, zawsze na początku spożyj węglowodany (słodki płyn albo dwie kostki cukru i kanapkę), a później zmierz poziom cukru we krwi i odpocznij. Nie powinieneś wyruszać w dalszą drogę przed upływem 45-60 min. od pojawienia się problemu, gdyż Twój mózg nie pracuje w tym okresie poprawnie. W tym stanie możesz nieświadomie przejechać oś jezdni, jechać zbyt błyskawicznie albo hamować zbyt gwałtownie. .... jeżeli jedziesz daleko, rób postoje co najmniej co 2-3 godziny, w przerwie podróży zmierz glukometrem poziom cukru, nie zapomnij o posiłkach odpowiedniej kaloryczności, lecz nie przejadaj się. Pamiętaj! Prowadzenie samochodu po obfitym obiedzie czy kolacji grozi sennością.Staraj się – w szczególności w dalekich trasach – jeździć z drugą osobą, przygotowaną do niesienia pomocy chorym w momencie niedocukrzenia, która np. poda glukagon w przypadku straty przytomności.Przewożenie analogów insuliny i insuliny klasycznejWybierając się w podróż chorzy muszą zabrać ze sobą analogi insuliny albo insulinę klasyczną. Lek powinien być zabezpieczony tak, aby nie stracił swoich właściwości.Nie zostawiaj niezabezpieczonej insuliny klasycznej jak i nowoczesnych analogów insuliny na dłużej w samochodzie. Latem, w temperaturze powyżej 25°C insuliny tracą własną biologiczną aktywność już po 2 tygodniach - widać to po rosnących poziomach glukozy we krwi. Zimą, przechowywanie insulin w temperaturze poniżej 0,5°C może wywołać zniszczenie aktywności insuliny nawet już po kilkunastu minutach.Nie wystawiaj analogów i insuliny klasycznej na bezpośrednie działanie promieni słonecznych na przykład na desce rozdzielczej. Światło słoneczne degraduje insuliny i wymienia ich barwę na żółtobrązową.Na dłuższe podróże zaopatrz się w szczególny pojemnik utrzymujący stałą temperaturę, przechowuj insuliny pod siedzeniem.Nie narażaj insulin na wstrząsy ..w okresie długich podróży. Lek może zlepić się w bryłki albo stworzyć nalot na ściance fiolki – nie należy go wtedy korzystać.W trosce o stopyWszystkie osoby z cukrzycą w trakcie dłuższej jazdy samochodem muszą zwrócić większą uwagę na obuwie. w szczególności u osób od dawna cierpiących na cukrzycę wielogodzinne urażanie stopy np. pedałem gazu może doprowadzić do wystąpienia zespołu stopy cukrzycowej , który objawia się w formie długo gojących się owrzodzeń).jeśli jeździsz w częste i wielogodzinne trasy, wyposaż własne auto w tempomat. To jest urządzenie utrzymujące stałą szybkość pojazdu, bez konieczności naciskania na pedał gazu.Prowadź auto w wygodnych butach, gdzie możesz swobodnie ruszać palcami: najlepiej ze skóry, z amortyzującymi stopę podeszwami, wygodną wkładką. Weź ze sobą drugie takie buty, abyś mógł zamieniać obuwie co parę godz.. Noś wyłącznie skarpety z naturalnych włókien (bawełniane, wełniane) i weź także dodatkową parę na zmianę.WażneNie prowadź samochodu poprzez 2-3 godziny po badaniu okulistycznym przy rozszerzonej źrenicy ( ostrość wzroku jest upośledzona, a oko jest wrażliwe na działanie promieni słonecznych) .Unikaj stosunkowo możliwości jazdy nocą.Przed planowaną podróżą nie spożywaj żadnego alkoholu.Nowoczesna insulinoterapiaNajnowszymi insulinami są uzyskane w drodze biotechnologii analogi insuliny. Od dotychczas służących insulin ludzkich różnią się jednym albo kilkoma aminokwasami. Zmiana budowy cząsteczki spowodowała zmianę ich właściwości, czego konsekwencją jest przyspieszenie działania albo jego równomierne wydłużenie. ...w okresie jazdy kierowca narażony jest na różne nieprzewidziane sytuacje. Osoby, które stosują klasyczne insuliny ludzkie mają pewne ograniczenia na przykład konieczność spożywania posiłków o ściśle określonej porze Chorzy na cukrzycę, przyjmujący analogi mają większą elastyczność i zapewniają sobie bezpieczniejszą podróż. W kłopotliwych przypadkach mogą przesuwać pory posiłków bez ryzyka wystąpienia niedocukrzeń..jeśli Twoja aktywność zawodowa łączy się z podróżami autem to zdecydowanie wygodniejsze wydaje się wykorzystywanie analogów insuliny. minimalizuje się niebezpieczeństwo hipoglikemii pomiędzy posiłkami, możesz wstrzyknąć analog w czasie, a nawet po zjedzeniu posiłku, który podadzą Ci w przydrożnej restauracji. wykorzystywanie analogów daje większą elastyczność w leczeniu, a również lepszą kontrolę cukrzycy.Bardzo istotne jest, by pacjent wstrzymał się od zarządzania pojazdem poprzez tydzień ( albo dłużej, zależnie od indywidualnych problemów) po podjęciu leczenia insuliną ( albo po zmianie schematu leczenia: np. zmianie jednej postaci insuliny na inną ( albo zmiany dawkowania.wizyta merytoryczna: doktor diabetolog Zuzanna Skłodowska, Poradnia Diabetologiczna w Warszawie